La CASIM 78 vous propose une balade dans l’est francilien qui partira du circuit Carole pour terminer à Provins, dimanche 22 mai 2016. Les adhérents viennent de recevoir un mél avec le détail des informations (horaire, inscription, roadbook, etc.), également disponibles sur le forum.
Auteur : Arnauld
CR Balade des châteaux de l’Oise – 17/04/2016
Le 17 avril 2016, la CASIM 78 allait se balader dans l’Oise pour voir quelques uns de ses châteaux. Voici le CR de la balade rédigé par Clément :
La journée d’un Casimir
17 avril 2016, 6h30. Le réveil sonne pourtant c’est dimanche. Aujourd’hui il y a Casim ! Chaque dimanche de balade c’est le même rituel. D’abord la jambe droite : chaussette, botte, rabat du pantalon. Puis la jambe gauche : chaussette, botte, puis… et merde… voilà une fermeture éclair coincée. Ce sera jean moto aujourd’hui. Mauvais présage.
C’est à Senlis que le rendez-vous a été donné. Aujourd’hui, la Casim 78 est de sortie. Il fait donc beau. Pour les températures printanières, ce sera pour la prochaine balade. Au menu un roadbook préparé par Baptiste et sa GS et une vingtaine de motards et motardes. A partir de 9h, les casimirs arrivent seuls ou en petits groupes selon les arrangements négociés sur le forum. L’usage veut que le plein des machines soit fait avant le départ.
Après la formation des groupes, le départ met fin à nos conversations caractérisées par la bonne foi motarde. 70 km de routes diverses tantôt petite route au revêtement parfait et aux belles courbes longues tantôt route à chèvre douloureuse pour les sportives. Aux environs de 11h, les trois groupes arrivent aux ruines du Château de la Ferté Milon. Jamais achevé, il ne reste aujourd’hui qu’une façade courant sur 200 mètres pour 38 mètres de haut et trois étages. La pause permet de se réchauffer et de profiter de la vue sur la vallée.
Après une vingtaine de minutes, la balade reprend. Membre du deuxième groupe, c’est avec six compagnons de route que je quitte le parking. Oui nous partîmes à 7 du château de la Ferté Milon mais suite à un exercice improvisé de maniabilité sur pavés nous nous vîmes… 3… en arrivant au deuxième virage. C’est bien grâce au mystère insondable de la navigation en groupe que vous lisez ce compte-rendu.
Pour déjeuner, c’est au McDonald de Villers Cotterêts que nous nous sommes réfugiés. Au menu, les traditionnelles réjouissances de la gastronomie régressive américaine pour les motards et SP95 pour les montures. Le paysage de cette zone commerciale appelle peu de commentaires. Peut-être la présence d’une PGO sur le parking.
14h, les 3 groupes repartent. Au programme de l’après-midi une centaine de kilomètres jusqu’à Crépy-en-Valois avec une pause à Pierrefonds. Sur la route, la température s’est élevée de quelques degrés et les virages s’enchaînent entre champs de colza et forêts. Sur ma machine sans bulle, je constate qu’avec les beaux jours, les insectes volants sont de retour. La rencontre avec une mouche venue embrasser l’écran de mon casque m’a particulièrement questionnée au cours de cette partie de la balade. Curieusement, l’impact avec l’écran de mon casque ne semblait pas avoir atteint la mobilité des ailes de l’insecte. En passant au-dessus des 80 km/h je pouvais distinctement (bien qu’en louchant) voir les ailes bouger tant et si bien que je me demandais alors si la chose allait effectivement s’envoler. Je peux vous le dire ce soir, il n’en est rien, ladite mouche est toujours sur mon écran.
Nos trois groupes arrivent à Pierrefonds vers 16h. Il semble évident que le lieu est connu des motards. Nous nous arrêtons pour profiter de la place, son château, ses terrasses et les dizaines de motos en tout genre présentes sur le site. De quoi profiter d’un café en détaillant la production motocycliste plus ou moins modifiée.
Les derniers kilomètres se savourent. Nous arrivons à Crépy-en-Valois vers 17h30. Après la traditionnelle photo, des petits groupes se forment pour le retour. Adieu veau, vache, cochon, mouche, c’est le retour aux voies rapides et à ses changements de direction sans clignotant.
J’en profite pour remercier Mickaël qui m’a ouvert la voie (du milieu parfois) au retour comme à l’aller.
Encore une belle sortie. Une météo tout à fait convenable. Un grand merci à Baptiste pour la trace, à Arnauld pour la logistique, à nos ouvreurs et serre-files (Patrick, Hien, Mickaël, Alexandre, Arnauld et Natacha) et à vous tous pour ce dimanche.
Merci à Clément pour ce CR et à tous les photographes pour les souvenirs.
17/04/2016 – Balade des châteaux de l’Oise
La CASIM 78 vous propose d’aller vous dégourdir les roues sur le thème des châteaux de l’Oise le dimanche 17 avril 2016.
Vous pouvez avoir plus d’informations sur le post dédié à cette balade sur le forum : http://forums.casim44.fr/viewtopic.php?f=26&t=6108
A dimanche.
Week-end 2016 – Star West – 9 au 12 juin
May the Fun be with us !! (Que le Fun soit avec nous !)
A l’occasion du week-end 2016 organisé par la CASIM 78, nous vous proposons de venir vivre l’aventure Star West, la Force du Casimir. Cette expérience unique se déroulera du jeudi 9 au dimanche 12 juin 2016, au croisement des Terres de l’Ouest : les Alpes Mancelles, le Perche et la Suisse Normande. Rejoignez-nous pour ce week-end où plaisir et convivialité seront les maître mots. Chacun y trouvera son compte, amateur ou non de Star Wars. Et si parmi vous, certains possèdent des déguisements ou accessoires Star Wars, n’hésitez pas à les embarquer avec vous ! Pour ceux qui sont curieux mais pas forcément connaisseurs de Star Wars, voici une vidéo ludique de 10mn qui résume à sa façon les six premiers films (avis aux puristes : elle contiendrait quelques erreurs mineures).
Le détail des informations est à consulter sur le post du forum et le mél que chaque adhérent a reçu. Et en exclusivité mondiale, voici la bande annonce du week-end pour vous faire trépigner d’impatience !
Journée de Sécurité Routière chez RTE à la Vaupalière (76)
3 encadrants CASIM, 2 moniteurs Alain G. et Arnauld D. et un aide-moniteur Alain D., participent à cette journée. Nous arrivons sur place à 9h15, nous sommes accueillis par Florent LEMOINE, responsable chez RTE de l’organisation de cette journée, dont l’atelier moto, est l’un des aspects prévention parmi d’autres, à caractère plus professionnel.
Une fois le café de bienvenue absorbé et notre matériel pédagogique installé en salle, la journée est lancée à 9h30, en présence 
de 12 salariés.
Alain G. souhaite la bienvenue aux participants, présente la CASIM brièvement. Nous nous présentons chacun à notre tour, ensuite un tour de table permet d’évaluer le niveau des motards présents, ainsi que leur assiduité à pratiquer la moto, avec des profils variables, de jeune permis à motard expérimenté. Les participants sont ensuite repartis en deux groupes nommés A et B.
Ensuite les encadrants expliquent le programme de la journée ainsi que les thèmes qui seront abordés : de 10h00 à 10h50, freinage théorique en salle pour le groupe A avec Arnauld, mania sans moteur, position sur la moto sur le parking avec les 2 Alain.
Il est à noter que l’espace mis à disposition est généreux et le balisage de sécurité pour isoler la zone d’évolution, bien mis en place à l’initiative de Florent LEMOINE, avec des chaînes plastique et de grands cônes côté entrée.
Puis de 11h00 à 11h50 permutation des 2 groupes avec leur moniteurs respectifs. Cette première matinée se passe très bien, avec un intérêt soutenu des stagiaires, et de nombreuses questions qui rendent l’exercice vivant et interactif.
Avant d’aller nous restaurer, nous avons un peu de temps pour installer les plots du parcours mania lente et de l’atelier freinage de l’après midi. Alain G. teste le parcours, ce qui permet d’ajuster la difficulté en écartant un peu l’espacement des portes.
Il est alors temps de passer à table. Le CHSCT de l’entreprise, à l’origine de cette journée, a là aussi bien fait les choses, nous nous retrouvons dans un grand hangar chauffé, où sont installées 2 longues tables pouvant accueillir environ 100 personnes. Le menu : cochon grillé à la broche avec frites fraîches, salade, éclairs et tartelettes en dessert et café, le tout dans une ambiance bon enfant.
Après ce réconfort bienvenu, nous nous retrouvons en salle pour la reprise des activités, les groupes restent composés à l’identique mais les encadrants permutent de groupe.
Les 2 Alain, reprennent le groupe A pour 50mn de freinage puis maniabilité lente. Alain D. fait la démonstration de freinage avec la Casimoto, ce qui permet d’assurer la chauffe des pneus et des freins. Ensuite chaque personne du groupe fait 3 passages, avec frein AR seul, frein AV seul, puis les 2 freins couplés, avec contrôle de la bonne position sur la moto, position correcte des 4 doigts sur la poignée et vérification du positionnement du regard. Comme à l’habitude, au fur et à mesure des passages des progrès sensibles sont constatés.
Après la session freinage il reste 25mn pour faire le parcours de mania lente, Alain D. fait la démonstration du parcours, puis nous le faisons à pied avec l’ensemble des stagiaires, en indiquant pour chaque portion, la technique à appliquer. Chaque participant peut le parcourir 2-3 fois avec là aussi des améliorations significatives, une fois le point de patinage trouvé, le regard bien posé et les genoux bien serrés sur le réservoir. Aucune chute n’est à déplorer.
L’apport d’Alain D. en soutien sur les ateliers pratique, a été très appréciable, permettant de fluidifier l’organisation des ateliers. C’est un point à systématiser lors d’éventuelles autres manifestations du même ordre.
A 15h00 nous permutons les 2 groupes, nous sommes contents de rentrer au chaud, car bien qu’il ne fasse pas froid, il fait bien frais quand même. La dernière partie de l’après midi est consacrée à l’équipement du motard et à la trajectoire de sécurité sur route. Les présentations sont un peu allégées vu le temps disponible pour les dérouler, mais il est quand même possible d’agrémenter la séance avec des petites vidéos pédagogiques.
A 16h00, les 2 groupes se retrouvent en salle pour le débriefing final de la journée. Arnauld D. distribue des questionnaires de satisfaction aux participants, puis il sollicite les réactions à chaud sur le ressenti de la journée. Manifestement, tous ont pris du plaisir à cette journée, il en est de même pour nous. Les organisateurs nous rejoignent également et soulignent leur satisfaction du déroulement de la journée.
Nous remercions RTE-GMR basse Seine pour son accueil, et les facilités mises en place pour que la journée se déroule au mieux.
Après un échange chaleureux, la fin de journée est prononcée et il est l’heure de reprendre la route vers la région parisienne, après une bonne journée, que nous avons bien appréciés également, pour notre part.
Merci à Alain G. pour ce CR. Je dois malheureusement ajouter que nous déplorons quand même une victime lors de cette journée. Et malgré nos efforts, nous n’avons rien pu faire………………… Enfin si on a fait ce qu’il fallait.
