L’AGO de la CASIM 78 se tiendra le dimanche 2 septembre 2018 à la salle des Amandiers de Carrières sur Seine.
L’AGO est un moment important dans la vie d’une association comme la CASIM 78 où nous prendrons le temps de faire, tous ensemble, un bilan de la saison passée et nous pourrons tous échanger sur vos souhaits et attentes pour la saison à venir.
Afin que les débats puissent être validés, il est nécessaire qu’un minimum d’adhérents soient présents ou représentés. Il est donc très important que vous soyez présents pour cette journée.
Comme les saisons précédentes, cette assemblée générale sera clôturée par un barbecue géant. Vous pouvez proposer à vos conjoint(e) et enfant(s) de nous rejoindre pour partager avec nous ce moment de convivialité. Une participation de 5€ par personne est demandée pour la nourriture et la boisson (à régler sur place au trésorier).
Le doc de pouvoir et le formulaire d’inscription au BBQ a été envoyé par email aux adhérents.
Comme chaque année nous vous invitons à venir user vos picots sur le
circuit de l’Ouest Parisien à Dreux, le dimanche 19 août.
Programme :
arrivée au circuit à 8h00
Contrôle technique des motos jusqu’a 8h30
café d’accueil et briefing général de la journée 8h35 – 9h00
de 9h à 12h, 6 sessions de roulage de 25mn par groupe de niveau
12h-14h pause déjeuner, le règlement du circuit interdisant le roulage pendant ce créneau
de 14h à 17h, 6 sessions de roulage de 25mn par groupe de niveau
17h- 17h25 session de roulage libre réservée aux plus aguerris et à ceux qui ont encore
un peu d’énergie après une journée fatigante, mais qui donne la banane !
Cette journée est à but pédagogique, travailler ses trajectoires, prendre confiance
dans sa moto, apprendre à pencher plus en sécurité après avoir perçu l’excellente
adhérence de la piste, et ce dans un cadre sécurisé et avec l’assistance et l’expertise
des moniteurs présents pour encadrer cette journée.
c’est aussi l’occasion de découvrir l’envers du décor en jouant le rôle de commissaires
de piste, pendant que les camarades présents tournent sur le circuit.
Le midi le repas, se fait sous forme de picnic ou dans les restos rapides de la zone
commerciale proche.
Date limite d’inscription le 15/08/2018
participation à la journée : 40 euros, les instructions d’inscription et de réglement
sont disponibles dans le mail envoyé aux seul adhérents, pas d’extérieurs sur cette journée
Ci dessous le CR de cette journée vu Cécile qui a héritée de son premier CR:
Ben voilà…. J’avais réussi à passer entre les gouttes depuis septembre mais une belle ligne blanche est passée sous mes belles roues bleues.
Et j’en ai mis une seconde couche un peu plus loin pour être bien sûre d’être admissible pour le CR !
Mea culpa !
On y va :
Nous avons rdv au carrefour de Clayes Souilly à 9h ce matin. La météo est agréable sans être trop chaude.
Nous sommes une vingtaine sur place à se répartir en 3 groupes à peu près équilibrés. Départ donné à 9h45 tous pleins faits, Mickaël mène le nôtre qui part le premier. Les routes dans les vignes sont agréables à parcourir.
80 kms plus loin, 1ere pause à Château Thierry prévue sur une belle place … occupée par des animations et interdite au stationnement.
Du coup Mickael nous improvise un atelier mania en ville, et tout le monde s’en sort bien. Merci les entraînements !
On finit par squatter une petite terrasse bien sympa, avec vue sur les motos bien garées en épi de l’autre côté de la rue, où les autres groupes nous rejoignent.
Pause pipi pour les filles (ben oui c’est important des vraies toilettes pour nous !). Quelques garçons en ont profité aussi !
On est repartis pour le coin pique nique, 40mn plus loin, un petit parc ombragé en bord de Marne à Port à Binson. Un déjeuner bien sympa au calme dans l’herbe.
On y apprend que l’un d’entre nous a gentiment goûté le bitume dans un rond point sans dégâts heureusement.
L’après midi, Aurélie prend la main de notre groupe. Nous passons par des routes sympas mais bien abîmées et faisons un passage à la station pour ravitailler, en périphérie de Reims puis au circuit rémois ou du moins ce qu’il en reste.
Notre meneuse nous conduit à bon port à un rythme agréable et dynamique – bon, on a un peu visité les vignes et fait 2 tours de manège sur un rond point hein ! pfff le GPS !! – jusqu’au lieu de la pause à la Ferté Milon.
Le groupe de Natacha et Baptiste arrive avant nous. Mystère !!
Alors on creuse un peu la question ….. et on découvre que leur road book était différent du nôtre. Trop fastoche ! Du coup on s’est croisés deux ou trois fois dans l’après midi, c’était marrant !
On poursuit tranquillement pour arriver à Villepinte, point final de la journée en passant devant le circuit Carole (Je précise car je n’étais jamais venue là).
Chacun repart chez soi seul ou par petits groupes en fonction des destinations.
D’ailleurs ce n’était pas voulu, mais merci Natacha d’avoir ouvert l’interfile sur l’A1!
Conclusion :
1. Au total, j’ai 471 kms au compteur, porte à porte.
2. Nos popotins ne nous disent pas merci ! Ouille ouille ouille !!
3. On n’a même pas bu de champagne !
4. Merci Mickaël pour le RB de cette grande balade agréable qui termine bien l’année.
Merci pour ce CR, merci à tous les participants pour leur bonne humeur et aux encadrants pour avoir organiser la journée.
Pour nous faire vivre la journée des Visas de cette saison, tradition oblige, c’est le candidat qui a réussi avec la note la plus faible qui le rédige, cette année c’est Aurelia qui a eu ce privilège:
9h00 du matin quelque part en ile de France. Premier examen depuis …au moins 20 ans …
La tension est à son comble. Distribution des copies, c’est parti. Première question : nom prénom : j’assure ! Oh la la on dirait le code ! J’aurais dû apporter le Rousseau…
Quand même ils sont sélectif à la Casim, exiger la combi intégrale et le casque réplica … tout va bien
tant que j’arrive à braquer à fond à 40 km/h….
A peine la copie posée un gentil moniteur nous coince dans un coin pour nous poser des questions
invraisemblables (comment alerter sans téléphone portable : whaaa luuuuuiiiii pas de rezoooooo
autant arrêter de respirer !!!!) ou nous demander de mettre le collègue en PLS (Pause Longue et
Souriante ?!). On comprend bien tout à coup pourquoi le visa est ouvert à ceux qui ont validé un
minimum de CPM ….
Pour se remettre des épreuves théoriques rien de mieux qu’un Flunch ou, comme d’habitude, pas du
tout discret nous squattons deux chaises par motard (oui un casque réplica ça ne va pas par terre…)
mais une place de parking pour 4 motos.
L’après-midi. Epreuves pratique. Nous suivons Pascal comme des petits canetons pour voir le
parcours. Je ne vais jamais me souvenir de tout ça !
Avant de démarrer, étalonnage des compteurs : un peu d’air ca fait du bien. Mais comment fait-on
au juste pour regarder le radar ET son compteur ?
J’ai l’impression de revenir au plateau 10 ans plus tôt : ma gorge se serre, j’ai mal au ventre, trop
chaud, trop froid, trop de moucherons (Gaël remet ton t-shirt de moniteur STP). Premier passage je
crois que j’ai fait un super score … en négatif…deuxième passage … finir c’est déjà une victoire, non ?
C’est là qu’on se rend compte
qu’on a progressé
qu’il y a encore de la marge de progression
Quoi que. En regardant certains, parfois handicapés par des machines peu adapté à l’exercice on se
dit qu’il faudra être plus assidu aux CPM maniabilité.
Voilà nous y sommes tous passé. Le jury délibère. Longtemps. Longtemps. Longtemps.
Et enfin, se dessinent à l’horizon les silhouettes de nos moniteurs (sur bande son de L’Odyssée de
l’Espace).
Notre révéré Président annonce les résultats : pour les visas 1 on peut féliciter Cécile notre major de
promo. Pour les visas 2 c’est Thierry (c’est mon chéri) qui enlève le brassard fluo du major de promo.
Merci Aurelia pour ce témoignage vécu de l’intérieur, bravo à tous les candidats qui ont réussi les Visas cette saison, pour ceux qui l’ont loupé, ce n’est bien sur que partie remise.
Merci également à l’ensemble des encadrants qui se sont mobilisés pour cette journée.