18/11/2012: Balade en Vallée de l’Automne

Puisque C’est de saison, la CASIM 78 vous propose une balade dans le nord de la région parisienne, vers la vallée de l’Automne.

Le rendez-vous est fixé au dimanche 18 novembre 2012 à 9h15 sur le parking qui borde le rond-point du cerf à Senlis.

Comme d’habitude merci de venir avec votre machine en bon état, plein fait.

Il y a une station-service à 100 mètres.

Cette balade nous fera passer à Verberie, où un spot de virage nous permettra de travailler la trajectoire de sécurité.
Passage ensuite par Villers-Cotterêts, par le château de Pierrefonds et ensuite Compiègne où nous nous restaurerons dans les restaurants de la zone commerciale, à vous de choisir lequel vous convient (McDonald’s, Buffalo Grill, Léon de Bruxelles, Courtepaille, Pizza Paï, KFC … il y en aura bien un d’ouvert)
Il y aura possibilité de faire le plein.

Puis l’après-midi nous fera revenir sur le Val d’Oise pour finir à Saint-Leu la forêt (proche de l’A115).

Tout ça nous fera parcourir 190km ensemble.

Pour toutes questions, venez en discuter avec nous sur le forum en CLIQUANT ICI.

Compte-rendu: CPM conduite en groupe et balade dans le Vexin Français du 21/10/2012

Le dimanche 21 octobre 2012, c’est l’heure de la première balade de la saison pour la CASIM 78.

Cette journée est ouverte aux adhérents formations, aux adhérents balade et également aux externes qui le souhaite moyennent une participation au frais d’assurance de 5€ par moto.

Le rendez vous est fixé à 9h30 à la salle LCR des bois de Cergy pour un cours théorique sur la conduite en groupe puis la balade est prévue l’après midi dans le Vexin afin de mettre en pratique les infos du matin.

Une grosse trentaine de stagiaire ont répondu présent et quasiment tout le monde est à l’heure le matin.

Le café étant absent, on s’est rabattu sur les madeleines, les bonbons et surtout les gâteaux bretons ramené par Ayoffé pour l’occasion.

A 10h00, les choses sérieuses commencent avec un rapide point d’actualité CASIM 78 présenté par Pascal puis le Cours de Perfectionnement Moto (CPM) de conduite en groupe présenté et animé par Rémi.

Les points abordés sont les suivants :

–          Les risques de la conduite en groupe

–          La formation à adopté sur la route, quinconce, rame ect.

–          Le rôle de chacun dans le groupe, ouvreur, fermeur et milieu de formation

–          La communication dans le groupe

–          La gestion de l’itinéraire, le roulage à vu, en D et en tiroir

–          Et un point sur le contexte juridique des rassemblements de moto

C’est aussi l’occasion d’échanger les expériences de chacun et de répondre aux questions des stagiaires.

La matinée se termine par la formation de 3 groupes de niveau, les « raisonnablement vif » encadré par Rémi et Mohamed, les « moyens » encadré par Baptiste et Arnauld et les « tranquilles » encadré par François et Patrick.

Suite à cela, il est temps pour tout le monde de se diriger vers les restos des alentours pour la pause déjeuner.

14h00, c’est l’heure du départ de la balade, ci-dessous, le témoignage vu de l’intérieur d’un stagiaire, Aimede :

C’était bien cette petite balade dans le Vexin (90 bornes, mais première balade de la saison, donc pour jauger un peu le niveau). La matinée pour réviser la conduite de groupe (quinconce, fonctionnement en D, en tiroir, rupture de formation à l’approche d’un virage etc.), et l’après midi pour rouler.

On a eu vraiment de la chance pour le temps, ça s’est bien dégagé au fur et à mesure de l’après-midi.

Nous étions répartis en trois groupes (« raisonnablement vifs », « moyens » et « tranquilles »). Pour tout dire, j’ai trouvé le rythme « moyen » facile à suivre.

Question roadbook, on a attaqué d’entrée de jeu avec des routes bosselées détrempées en sous-bois, accompagnées de leur salade de feuilles mortes et de purée de châtaignes aux alentours de Wy-dit-joli-village.

Nous avons même emprunté un peu forcés un bout de route complètement défoncé avant de réapparaître sur la route des Crêtes (cette fois-ci le gravillon sur les bordures qu’ils avaient mis la dernière fois où nous sommes passés a enfin dégagé.

Passé ce point, nous avons pu profiter de routes bien plus séchantes et plus propres.

Mais fallait forcément qu’on se fasse un peu remarquer

Pour le reste c’était une journée qui baignait dans la bonne ambiance, et vivement la prochaine session. :bounce:

Pour finir, un petit debrief à la piste de maniabilité à l’aéroport de Pontoise où nous avons eu le droit à une démo de stunt assurée par les kékés du coin (GSR 600 xénon Monster Energy déchicané)… Après leur avoir dit de se calmer un peu pour pouvoir parler (et espérer que l’un d’entre eux ne se vautre en fauchant la 30aine de motards rassemblés le long de la piste), les derniers irréductibles sont retournés se rincer le gosier à Port-Cergy.

Durant cette session, j’ai commencé à prendre plaisir dans les virages et j’ai pu me rendre compte que ce que j’avais appris sur ma SV n’a pas forcément été inutile.

Prochaine session, le 4 novembre. 

Merci à Aimede pour le témoignage et les photos, merci à la Commission Loisirs de la CASIM 78 pour l’organisation de cette journée et merci à tous les participants.

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Compte-Rendu – Randonnée Moto 93: Tous responsables du 30/06/2012

En ce samedi 30 juin, la CASIM 78 a été conviée pour participer à la randonnée moto organisée par la CRS Autoroutière Nord IDF, avec pour responsable le Brigadier Laurent Dréano. Rendez-vous est ainsi donné à la base de commandement de Saint-Denis à proximité de l’A1 . Pascal, François et Baptiste (C78) ainsi que Jean (C77) sont venus représenter leurs CASIM respectives et participer à l’encadrement aux côtés de la Police Nationale.

L’organisation de cette randonnée n’ayant pu se faire que sur le tard, c’est une petite vingtaine d’usagers « motards » ou « scootards » qui se présentent. A noter que pour une partie d’entre-eux, leur présence est pour eux une alternative à la sanction, suite à des infractions constatées durant la semaine passée. Le message pédagogique a passé sera moins aisé.

Après un petit déjeuner offert par nos hôtes et un peu de paperasserie, les officiers donnent et les consignes de rigueur, dont le quinconce en dehors des virages.

Départ est donné vers 9h aux groupes de 3 à 6 participants, encadrés par deux motocyclistes de la Police, Nous réalisons un parcours d’environ 80km qui nous fait emprunter les petites routes du nord de l’Ile-de-France. Au moins un groupe accueille un 2RM de 125m3 qui plafonne difficilement à 90km, néanmoins, tous les groupes, composées de personnes d’horizons différents, progressent sans difficulté de manière globalement homogène. L’encadrement de la Police y aide lorsque ça devient plus compliqué (deux-tons et giro).

Les groupes arrivent à partir de 11h sur l’esplanade de la Préfecture de Bobigny. Monsieur KRAJKA, le Monsieur FFM à qui nous devons l’essentiel de la réglementation sur circuit en France, s’exprime sur les vêtements pour usagers de 2RM, notamment les qualités et les défauts de différents types de gants, les casques (jets, modulables, intégraux) et les airbags. Quelques échanges ont lieu entre les officiers présents de la Police et les participants.

Pascal et François en profitent pour essayer de recruter de nouveaux moniteurs pour la CASIM. Toute opportunité est bonne à prendre ! A ce jeu, il faut les convaincre de l’utilité de la CASIM, car certains ont apparemment déjà connus de passables expériences par le passé avec d’autres organisateurs de groupes motards.

Nous déjeunons sur place (toujours invités par la Police Nationale).

Les exercices à allure lente (slalom, freinage) qui étaient initialement prévus ne peuvent pas avoir lieu, n’ayant pu obtenir l’autorisation de la Préfecture à temps.

Nous ré-enfourchons nos montures vers 14h, pour un second parcours du style de ce celui du matin. On peut sentir une ambiance un peu plus légère parmi les forces de l’ordre. Quelques raclages de repose-pied sur les ronds-points en feront partie. En revanche, ceci amène certains participants à moins de rigueur (quiconque qui change tout le temps), voire à des imprudences : top-case qui tombe sur la route, moto arrêté au beau milieu de la route pour faire une pause pipi. Ce sont des exemples parlant du manque de prise de conscience d’une partie des usagers de la route, et du manque de considération pour ces concitoyens.

Les groupes arrivent à partir de 16h à la base CRS Autoroutière Est Ile-de-France de Pomponne. Nous pouvons nous désaltérer au bar de la base, avant d’entamer le débriefing, ainsi que quelques conseils éléments prodigués par M. BODIN, Monsieur Moto IDF. Il distribue des brassards réfléchissants – supposés respecté les 150cm2 de surface réfléchissante obligatoire à partir du 1er janvier 2013 – ainsi que des éthylotests … qui expirent au 1er janvier 2013. Il aborde le thème de la circulation en inter-file ; notamment le projet d’autorisation de la pratiquer sur le modèle belge : 50km/h au maximum pour les véhicules qui remontent les files, avec un différentiel n’excédant pas 20km/h.

Une fois la paperasse terminée pour les personnes concernées, les participants, autant que les officiers ayant aidé à l’encadrement, reprennent la route du retour. Baptiste fait remarquer à Laurent Dréano qu’il aurait peut-être été plus approprié que les excès de vitesse réalisés durant la journée sous l’encadrement des officiers auraient pu être plus modérés (constaté sur un groupe : 90 au lieu de 50, 55 sur des zones 30) afin que le discours passe mieux. En effet, durant la journées, certains participants venus pour l’alternative à la sanction lui ont fait la remarque.

Les derniers présents sur le site quittent les lieux vers 18h.

Pour l’anecdote, à avant de repartir, François et Baptiste assistent àla quotidienne descente du drapeau. L’usage veut qu’on se tienne au garde-à-vous ou bien qu’on rentre dans un bâtiment, par marque de respect.

Merci à la CRS 95 et les motards de la Police Nationale pour l’encadrement de cette journée, merci à l’ensemble des intervenants presents pour leur disponibilité, merci également à Laurent DREANO pour l’organisation et la logistique et enfin merci à Baptiste pour les photos et la redaction du CR.

Venez discuter de cette journée avec nous sur le FORUM.

Compte-Rendu – Balade dans le nord est de la région parisienne

La horde sauvâââchhheee s’est retrouvée comme prévu au centre commercial de Claye-Souilly, les arrivées se sont échelonnées entre 9h et 9h30 autour du traditionnel Kawa-Chouquette.

Après un briefing sécurité sur les conditions de roulage (quinconce, distances de sécurité, respect individuel du code de la route etc etc etc…) et une exposition rapide du roulage en tiroir la horde s’élance, tous pleins faits, vers les routes ensoleillées de Seine-et-marne.

Un mini-arret « Oups mon sac à pic-nic fixé sur ma selle se fait la malle » sépare la colonne en 2 groupes et permet au second groupe de visiter un peu les environs.
Cet événement nous permet collectivement de réaliser qu’en ce dimanche matin, la brume ne s’est pas complètement levée sur nos neuronnes encore endormis. Les consignes sur le roulage en tiroir trop rapidement exposées au départ sont reformulées :  en final, ce principe de roulage est adopté et apprécié par tous.

Les premiers virolos s’annoncent, timidement au début puis ils invitent leurs potes et ils défilent tous sous nos roues ébahies : des virolos de tout poils au milieu de forêts, de champs de blé et d’orge, des grandes courbes, des épingles….bref une vraie balade de fin de saison.
Bien sûr dans cet environnement champêtre, on a un peu jardiné et pris quelques libertés avec le RoadBook initial mais c’était pour mieux passer et repasser en binome ou trinome sur des spots qui méritaient toute notre …. attention.

La pause du midi s’est finalement déroulé à Crouy-sur-Ourq, sur les bord du canal afin de se restauré paisiblement. Paisiblement ? C’est non sans crainte qu’Olivier pris peur de se faire éclabousser par une navette arrivant à toute blinde. D’autre plus téméraires scandaient la fameuse rengaine: « T’inquiète ça passe à l’aise!!! ».

Après une bonne collation dans le ventre et les vessies vides, nous partîmes à l’assaut de lacets où le laxisme des trajectoires était interdit. Suite à quelques passages sur ce sympathiques spots, certains en profitent pour récupérer quelques forces ….irrésistible:

Mais le petit groupe repartêmes rapidement à la découverte de nouveaux virolos pour finir son trajet en fin de journée à Villers-Cotterets qui était le bienvenue pour ponctuer une journée ensoleillée et bien remplie.

Merci à Rémi pour l’organisation de la balade et les photos et merci à Olivier pour le CR de cette belle journée.

N’hésitez pas à venir en discuter avec nous sur le FORUM.

17/06/2012: Balade dans le nord est de la région parisienne

En ce joli mois de Juin ensoleillé , il nous faut sortir de nos appartements car la chaleur nous étouffe et que l’air pur de la campagne est bénéfique pour notre corps, production de vitamine D toussa toussa…

Pour toutes ces raisons plus que valables, nous vous proposons une balade dans le plus terrible des territoires, gouverné par une mafia locale très protectrice (la CASIM 77). Il nous faudra nous faufiler avec prudence et sûreté à travers le paysage sinueux à souhait du nord-est-est parisien afin de ne laisser aucune trace de notre passage.

Dans le cas d’une malheureuse rencontre avec l’un des vils motards de la CASIM 77, ne le regardez pas dans les yeux – ce qui serait pris pour une provocation – et continuez votre chemin. Vous devriez l’avoir perdu de vue dans vos rétroviseurs dès le premier virage.

Les détails du point de RDV seront communiqués sur le FORUM et mis à jour dans ce post. D’ores et déjà, réservez votre journée et prévoyez un pique-nique pour le midi. Le RDV se fera aux alentours de 9h30 côté Est-Parisien.